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여러분은 자동차가 언제까지 운전자에 의해 조종될 것이라고 생각합니까? 자율 운전이 널리 보급되기 위해서는 앞으로 몇 가지 법적, 기술적 장애물을 극복해야 할 것입니다. 그럼에도 불구하고 자동차 제조업체와 이동성 서비스 제공업체들은 이미 운전자 없는 차량에 대한 비전을 가다듬고 있습니다. 주변 환경을 보다 포괄적이고 안정적으로 감지할 수 있는 자율 차량이 필요하기 때문에 LiDAR(Light Detection and Range)과 같은 센서의 수와 배열이 더욱 중요해집니다. LiDAR 레이저의 시장 선두주자로서, Osram Opto 반도체는 이러한 응용 프로그램의 실현에 중심적인 역할을 합니다. SPL DP90_3으로 반도체 전문가는 LiDAR 시스템의 고해상도 근거리 탐지를 위해 특별히 개발된 부품으로 포트폴리오를 확장하고 있습니다. 

이제 LiDAR, 레이더 및 카메라 시스템의 센서 융합만이 완전한 자율 주행을 위해 필요한 보안을 제공할 수 있다는 데 광범위한 공감대가 형성되었습니다. 이들 기술 각각은 각각의 시나리오에 따라 장단점이 있지만 전반적으로 잘 조정될수록 차량이 교통을 통해 안전하게 이동합니다. 예를 들어, LiDAR 시스템은 고해상도 3D 정보를 실시간으로 생성하는데 강합니다. 

장거리 LiDAR는 약 250미터 떨어진 물체를 탐지하는 데 사용됩니다. 또한 차량의 인접 주변은 차량으로부터 약 90m 떨어진 거리를 커버하는 단거리 또는 중거리 LiDAR에 의해 안정적으로 포착되어야 합니다. 단거리 또는 중거리 LiDAR는 고속도로에서 자동차를 지나치거나 도시 교통에서 운전하는 것과 같은 전통적인 교통 상황을 다룹니다.

SPL DP90_3과 함께 오스람은 빔 품질 개선과 특히 소형 치수가 특징인 새로운 단일 채널 펄스 레이저를 선보이고 있습니다. 0.3mm x 0.6mm의 공간 절약형 설치 공간 덕분에 시스템 제조업체는 매우 작은 디자인을 만들 수 있습니다. 약 30%의 효율은 운영 중 시스템의 전체 비용을 절감하는 데 도움이 됩니다. 20A에서 65와트의 광학적 출력으로 구성품은 절대 고유 장점을 가질 뿐만 아니라, 후속 시스템에 대한 고해상도 이미지를 보장하면서 가까운 차량 주변 환경을 포착하는 데 이상적입니다.
< SPL DP90_3 - 사진 출처 : OSRAM >

오스람 옵토 반도체의 조르그 스트라우스 Visualization 및 레이저 총괄 부사장은 "자율 주행에 어떤 부품을 사용할지에 대한 획기적인 결정이 내려지고 있다"고 설명했습니다. "LiDAR 시스템을 위한 특수 적외선 레이저의 개발 및 생산에 대한 오랜 경험 덕분에 고객들 사이에서는 높은 신뢰도를 누리고 있다. 우리 제품의 우수한 품질은 이 분야에서 우리의 강력한 시장 입지를 더욱 공고히 했다. SPL DP90_3을 사용하는 고객은 자율주행에 대한 비전을 실현하는 데 도움을 줄 수 있는 또 다른 선택을 할 수 있다."

보다 자세한 내용은 아래 링크된 주소에서 확인하실 수 있으며 추가 문의 사항이 있으시면 아래 연락처로 문의주시면 감사하겠습니다.

https://www.osram.com/os/press/press-releases/everything-in-view-osram-presents-new-infrared-laser-for-short-range-lidar-applications.jsp 

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